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6月25日,知名艺人吴尊在社交媒体发文“控诉”国泰航空,称其行李延误三日仍未收到。帖子迅速引发热议,不少网友在评论区直呼:“同样的情况我也遇到过!”根据吴尊发布的微博,他从(澳大利亚)墨尔本飞到香港,坐在飞机里等了快三个小时才起飞,到香港接不到原本去巴黎的航班,国泰帮他安排飞到(英国)曼彻斯特,再转机去巴黎。吴尊表示,国泰的员工确认行李一起上了该飞机他才上机,到了曼彻斯特,国泰有安排一位华人员工来协助,他也对这位工作人员再次强调最重要的是他的行李要到巴黎。但落地巴黎后,(行李)等了三天还找不到。吴尊强调,他在巴黎等了三天也没有答案,才决定发这个视频,“我已打了无数次的电话询问我行李的情况,回复都是很不用心和积极的。”来源:吴尊微博6月26日下午,国泰航空方面就此事回应《国际金融报》记者称,“国泰航空对于因联程航班接驳及后续转机安排所导致的行李延误,以及由此为旅客带来的不便,深表歉意。”国泰航空方面在回复中称,“该旅客原计划由墨尔本经香港飞往巴黎。因首段航班延误,未能顺利衔接后续航班,因此获安排改经曼彻斯特转接其他航司前往巴黎,相关行李亦按既定流程交由后续航司转运。行李抵达曼彻斯特后,由于当地衔接转运过程问题,未能及时装载至后续航班前往巴黎。经与相关航空公司及机场方面持续紧密沟通及追踪,该行李已成功取回,并已妥善交还旅客。”国泰航空方面向记者强调,“对于此次行李延误为旅客带来的不便,我们再次致以诚挚歉意。国泰航空始终重视每一位顾客的出行体验,并将持续优化联程行李处理及转运流程,以减少类似情况发生。”国泰航空 (蔡淑敏/摄)公开资料显示,国泰航空成立于1946年,具有英资背景,总部设在香港大屿山,是中国香港第一家提供民航服务的亚洲航空公司,早在1986年于香港联合交易所上市,主要从事航空客运、货运、邮运等业务。打开国泰航空官方网站,相关宣传文案清晰可见:“我们的宗旨是带动顾客在人生旅途一路前行,让他们通过多元化的产品与服务,连系每次相遇,跨越地域界限,体验不一样的人生。我们的愿景是成为顾客最喜爱的服务品牌。”然而,这家一向以高水平服务自居的航空公司,此番却因行李延误问题成为舆论焦点。记者注意到,吴尊的遭遇在社交平台激起广泛共鸣。在其贴文的评论区中,不少网友分享了自己在国泰航空国际转机时行李丢失或延误的经历。颇具戏剧性的是,有网友提及,今年5月吴尊刚与国泰航空有过商务合作,调侃道:“真是一视同仁——不管你是代言人还是普通旅客,行李丢了都只能干等。”还有网友直言:“明星都要等三天,可以想象普通人维权更难。”来源:国泰航空小红书事实上,在小红书、微博等社交平台上,国泰航空的“避雷帖”不在少数。王语嫣被狂c躁到高潮视频,豆花官网免费跳转入口,其中,“国泰弄丢行李”“国泰行李延误”等关键词频繁出现。记者注意到,在这些投诉中,最令消费者难以接受的,是国泰航空的售后服务态度。多位消费者表示,向客服或工作人员反映问题时,常被“踢皮球”“冷处理”,维权过程十分被动。更有消费者直接质疑:“行李延误这类小概率事件,为何在国泰航空反复出现?”不过,与服务方面饱受网友吐槽形成对比的是,国泰航空的业绩表现颇为亮眼。6月23日,国泰航空披露了2026年5月运营数据,集团当月客运、货运业务均录得同比两位数上涨。其中,国泰航空与香港快运合共载客超过330万人次,较去年同期上升14%。国泰货运5月份的载货量逾15万吨,按年增加11%。此前3月,国泰航空披露了2025年年度业绩报告。财报显示,国泰集团实现收益1167.66亿港元,同比增长11.9%;股东应占溢利108.28亿港元,同比增长9.5%。其中,国泰航空的客运收益为港币724.54亿元,较2024年增加15.8%。拉长时间线来看,2023年和2024年,国泰集团股东应占溢利分别录得97.89亿港元和98.88亿港元。过去三年,集团录得净利超300亿港元。
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