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自今年4月以来,燃油车销量持续低迷,新能源车销量持续站稳60%以上。
据乘联分会分析,高油价导致传统燃油车市场持续走弱,是新能源车逆势走强的重要外部利好因素。本月受霍尔木兹海峡通航再次受阻影响,国际油价波动上行,国内成品油零售价迎来两轮上调,从7月初以来累计上调幅度接近985元/吨,直接导致民众燃油车的用车成本显著抬升。
持续走高的养车、用车成本,大幅压制了消费者的燃油车购车意愿,传统燃油车消费需求持续收缩,使得整体车市增长乏力,为新能源乘用车市场腾出了更大的增长空间。
此外,燃油车降价风潮在豪华车中蔓延。今年以来,BBA(奔驰、宝马、奥迪)等豪车品牌,已均对旗下部分燃油车型进行了官降。
编辑|梁露月 杜波
校对|段炼

每日经济新闻综合自乘联分会、第一财经、懂车帝

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编辑|梁露月 杜波
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