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三原则相辅相成,共同构成科学精准防控的体系:党的领导提供政治保障,科学精准提供方法路径,人民至上确立价值导向。只有三者统一,才能统筹推进疫情防控与经济社会发展,最终打赢常态化疫情防控攻坚战。

科学精准防控的核心原则:从严从紧与从实从细结合从严从紧的必要性:当前全国本土疫情呈现点多、面广、频发特点,3月以来波及20余省区市,中高风险地区超400个,防控复杂性、艰巨性、反复性显著上升。在此背景下,必须以“严”的态度压实责任,以“紧”的节奏落实措施,才能遏制疫情扩散势头。

贯彻落实科学精准防控需勇抗新使命、走好新长征,以团结、责任与科学意识筑牢抗疫防线。具体可从以下方面展开:勇抗新使命:以科学精准为核心,适应疫情防控新阶段国务院联防联控机制发布的《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》,标志着防控策略从“全面防控”转向“科学精准”。

在抗击疫情的近3年里,我国始终坚持走小步不停步,根据疫情形势的变化,因时因势、审时度势、实事求是地对疫情防控措施进行优化和调整。这一原则在疫情防控工作中发挥了至关重要的作用。因时因势调整防控措施 因时因势,意味着我国疫情防控策略的制定充分考虑了时间的推移和疫情形势的变化。

四个坚持打好疫情防控阻击战

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在重庆,复杂的地形特征与迅猛增长的交通需求交织叠加,导致道路交通管理面临多样化场景与显著的供需冲突,已成为超大城市治理中的一大难题。(注:原文中的“课题”一词虽未直接出现在引号内或括号内,但为避免误改,此处保留原意并自然表达),天天碰人人摸人人操

重庆市政协委员、重庆两江新区产业发展集团有限公司副总经理段虹指出,面对这一背景,推进道路交通智能化升级,已成为缓解“大城市病”的务实选择,日产b站免mv费看ktv

为此,段虹提出,应推动信号调控实现智能化升级,充分利用“数字重庆”基础平台及数字化城市运行治理中心的数据资源,融合高清摄像头等感知设备的优势,打造契合重庆山地路网特点的“AI智能信号调控系统”

她呼吁重庆打造能“看车放行”的红绿灯系统,通过精准调控信号灯的顺序与时序,依据实际车流情况优先放行拥堵方向,推动交通控制从“车看灯”转向“灯看车”,以破解“有车不放、无车空放、路口及多路口路权分配不公”等传统信控僵化与资源浪费问题

系统应结合重庆桥隧密集、坡坎众多的通行特征,实时感知车流与人流动态,以毫秒级响应能力实现信号配时的自适应调节,有效提升高峰时段桥隧连接路段及学校、医院周边区域的交通疏导效率

段虹还提出,应促进交通智慧化与数字经济的深度融合,壮大技术研发与装备制造业链条,通过治理能力提升实现产业升级,延伸交通治理的生态效益

在推动超大城市现代化治理的思考中,重庆市政协委员、重庆征探文化传媒有限公司董事长周远征将关注点聚焦于智能交通设施网络的迭代升级

在周远征看来,应构建统一的智慧交通设施管理与运维体系,依据“数字重庆”整体建设与运维标准,对交通设施项目的规划、建设、运营、养护及更新升级等全流程实施一体化统筹管理

他认为,应加快推进全息感知标准路口建设,构建涵盖车辆、道路、行人、交通事件及气象环境等要素的超视距、多维度、实时全息感知网络体系,制定统一的全息路口建设和应用标准与规范,提升不同区域和项目之间的兼容性与协同作业能力

周远征指出,可通过“多杆合一、多感合一、多牌合一、多管合一、多井合一、多箱合一”的技术路径,对城市道路空间中各类系统的外部设施实施系统性整合,集中汇聚全部道路感知数据,融合提升各类设施数字化功能,构建高质量交通基础设施网络的数据集合,以支撑道路交通精细化管理等领域的大数据分析需求

此外,他建议加快推进智慧交通运营软平台建设,促进无人公交车、无人网约车及无人快递车等在智能交通领域的深度应用,以提高运输效率并降低运输成本

2026年重庆市人民政府工作报告指出,数字重庆基础设施已累计汇聚共享21万类数据,其中5个高质量数据集和4个可信数据空间被列入国家试点,超大城市治理大模型建设取得阶段性成果

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